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分析:自動(dòng)閥門的故障原因及處理方法:

發(fā)布日期:[2019-12-31]     點(diǎn)擊率:

故障之一,閥門不通。
原因:
1、控制通道被雜物堵塞(通道細(xì)小,容易堵塞);
2、活塞因銹漬卡在高位置;雖上部受力,但不能向下移動(dòng),打不開主通道。所以,活塞減壓閥前必須安裝過濾器;對(duì)于新安裝或長(zhǎng)期停用的減壓閥,一定要拆開檢查和清洗。故障之二,閥門直通,不起減壓作用。
故障之二,閥門直通,不起減壓作用。
原因:
1、活塞在某一位置(不是高位置)卡住;
2、主閥閥柄在汽缸盤導(dǎo)向孔某一位置(不是密合位置)卡??;
3、主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效;
4脈沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞總是受壓力;
5、主閥瓣與主閥座兩密封面之間,有污物卡住或有刻痕;
6、膜片因疲勞或損壞而失靈。對(duì)于減壓閥,特別要強(qiáng)調(diào)定期檢查。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時(shí)除去;活塞環(huán)損壞應(yīng)更新;彈簧失效要換成可用的;密封面如不密合,應(yīng)重新研磨;膜片不靈要更換;經(jīng)使用如確認(rèn)閥柄較粗,應(yīng)用砂紙打磨。
三,閥后壓力不能調(diào)節(jié)。除上述各種原因外,
原因:
1、調(diào)節(jié)彈簧失靈;
2、帽蓋接縫泄漏,不能保持壓力。進(jìn)口計(jì)量泵

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